根據(jù)交通運輸部“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理治理能力評價工作（以下簡稱“國評”工作）統(tǒng)一安排，10月27日至10月31日，交通運輸部“國評”專家組對我區(qū)“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理工作開展了治理能力評價。寧夏交投高速公路管理有限公司作為此次主要受檢單位，精心準備，全面展示了公司成立以來取得的工作成效，現(xiàn)場核查的“服務(wù)有+ 暢行寧夏”服務(wù)品牌、定武高速養(yǎng)護管理示范路、橋梁隧道專項工程、“四新”技術(shù)實體應(yīng)用等獲得檢查組高度評價。

　　此次“國評”工作主要通過聽取匯報、查看現(xiàn)場、翻閱資料、問詢交流等方式開展評價工作。五天時間里，評價組行車檢查了G6、G20、G22、G70、G2012、G2004等高速公路路容路貌，現(xiàn)場查看了預(yù)應(yīng)力碳纖維板、智能霧燈引導(dǎo)系統(tǒng)、六盤山隧道利用自然風節(jié)能等四新技術(shù)實體工程應(yīng)用、橋梁隧道等專項工程、養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建和收費站預(yù)檢勸返、大件運輸、綠通查驗等工作，共計6個點位進行了檢查。

　　在賀蘭山東路、永寧收費站，檢查組成員對寧夏高速公路在惠民政策、社會監(jiān)督、大件運輸、超限治理等方面工作進行實地檢查。為規(guī)范高速公路入口治超工作，高路公司以取消高速公路省界收費站項目為契機，對全區(qū)高速公路預(yù)檢站系統(tǒng)、設(shè)備進行了全面排查、改造，共改造站點設(shè)備42處、配備17套便攜稱重設(shè)備，截至2020年9月，寧夏全區(qū)高速公路入口共檢測貨車740.21萬輛，勸返18.93萬輛，勸返率100%，高速公路貨車超限超載率進一步下降至0.3%以內(nèi)。全區(qū)收費站遇見軟件平臺目前已實現(xiàn)大件運輸許可證件核查功能，出入口通過高速公路預(yù)檢治超平臺繼手機掃碼等方式對大件運輸許可證進行查詢。同時，嚴格落實“綠色通道”、重大節(jié)假日免收小型客車通行費等政策，在入口公示牌及各個收費票亭監(jiān)督牌公示服務(wù)監(jiān)督電話、地址、郵箱，“十三五”期間，累計減免金額18.16億元/4280萬輛。實施了高速公路差異化收費試點工作，完成4項地方性車輛通行費減免政策清理，共優(yōu)惠金額1.29億元/1109.89萬輛。打造了“服務(wù)有+暢行寧夏”收費服務(wù)行業(yè)知名品牌，涌現(xiàn)了李慧等“最美中國路姐”和銀川南收費站等“最美中國路姐”團隊，收費服務(wù)滿意率全面提高、行業(yè)形象全面提升。

　　“在養(yǎng)護管理示范路創(chuàng)建中堅持固廢利用、節(jié)能環(huán)保的綠色養(yǎng)護理念來提升服務(wù)功能很是不錯啊！”這是國評檢查組檢查G2012線K104—K154段太陽山至紅寺堡段高速公路養(yǎng)護管理示范路和定武高速風電園停車區(qū)時發(fā)出的感嘆。定武高速風電園停車區(qū)改造后，兼具停車休息與觀光休閑功能，大大提升了服務(wù)功能，現(xiàn)場隨處可見廢舊物品改造成果，腳下的停車區(qū)是路面廢舊材料改造而來，文化長廊用的是廢舊防眩板，兒童樂園是利用舊護欄板、輪胎等改造。檢查組一行在現(xiàn)場觀看了日常養(yǎng)護設(shè)備“小技改”“微創(chuàng)新”的實體演示，對安全錐桶自動收放機的改造贊賞有加。

　　在六盤山特長隧道和銀川繞城高速賀蘭互通立交橋現(xiàn)場，檢查組仔細聽取了高路公司橋梁防護設(shè)施安全能力提升、隧道提質(zhì)升級等專項工程實施情況匯報，觀看了預(yù)應(yīng)力碳纖維板首件模具、六盤山隧道東口霧區(qū)智能引導(dǎo)系統(tǒng)、隧道自然風利用節(jié)能技術(shù)等應(yīng)用情況，在六盤山特長隧道監(jiān)控指揮中心觀看了10大系統(tǒng)演示和事故車輛救援模擬演練。檢查組對寧夏高速公路隧道養(yǎng)護運營管理及“四新”技術(shù)應(yīng)用給予了充分肯定。

　　交通運輸部每五年一次的全國干線公路養(yǎng)護管理評價，既是為全國各省區(qū)公路同行搭建了一個很好的相互學習、交流的平臺，也為寧夏高速公路在建設(shè)、養(yǎng)護與管理方面積累了很多寶貴的經(jīng)驗，促進了寧夏高速公路養(yǎng)護管理工作的提高。高路公司將以此為契機，牟足干勁，揚帆起航，努力打造暢通、安全、舒適、美麗的高速公路。（通訊員 哈曉輝）